Авиакомпания трансавиа эйрлайнз (transavia airlines)

Destinations

Transavia flies to many destinations including Sao Vicente, SAi, Banjul, Agadir, Casablanca, Marrakech, Larnaca, Paphos, Tel Aviv, Dubai, Antalya, Istanbul, Innsbruck, Salzburg, Vienna, Burgas, Split, Prague, Ajaccio, Chambery, Grenoble, Paris, Nice, Berlin, Munich and many others. During the upcoming winter schedule, Fuerteventura, Las Palmas at Gran Canaria, Tenerife and Tel Aviv are complementing the route network.

Fleet

Transavia’s fleet consists of Boeing 737-700 and Boeing 737-800.

Компания Transavia Airlines

Transavia Airlines была основана в 1966 году, когда американец Чалмерс Гудлин (Chalmers Goodlin) купил небольшую голландскую авиафирму, флот которой состоял из 3 самолетов DC-6, и получил лицензию на чартерные перевозки. Спустя 10 лет компания контролировала 40 % коммерческих рейсов в Нидерландах.

В 2003 году Transavia Airlines стала дочерней компанией KLM и вошла в группу Air France KLM, но внутри этой группы она работает независимо.

Кроме того, она является генеральным агентом большинства авиакомпаний в Казахстане с представительствами в Алматы и Астане. За последние 5 лет оборот Transavia вырос на 81 % и в 2021 году её доход достиг 1,447 млн евро.

Ежегодно фирма обслуживает до 15 млн пассажиров, загрузка на одно место составляет 90,6 %. В компании работает сервисный центр, в который можно обратиться онлайн через , сети Facebook, Twitter и WhatsApp, либо по телефону +352 27002728 ежедневно с 8.00 до 22.00.

Информационное сообщение Пресс-службы авиакомпании

Август 7, 2017

Определением Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 16 декабря 2015 года (Резолютивная часть определения) по делу № А56-75891/2015 в отношении Открытого акционерного общества «Авиационная компания «ТРАНСАЭРО» (сокращенное наименование: ОАО «АК «ТРАНСАЭРО»; юридический адрес: 191104, г. Санкт-Петербург, проспект Литейный, д. 48, лит. А; ИНН 5701000985; ОГРН 1025700775870) введена процедура наблюдения. Временным управляющим утвержден Котов Михаил Сергеевич (ИНН 504700282785, СНИЛС 040-465-660-35, почтовый адрес: 123557, г. Москва, 557, а/я 11), член СРО ААУ «Евросиб»(юридический адрес: 115014, г. Москва, ул. Дербеневская набережная, дом 11, офис 717; почтовый адрес: 450078, Республика Башкортостан, г. Уфа, ул. Революционная, дом 96/4, 4-27; ИНН 0274107073, ОГРН 1050204056319, регистрационный номер в реестре саморегулируемых организаций арбитражных управляющих: 0023).

На основании ст. 12.1 ФЗ РФ «О несостоятельности (банкротстве)» временный управляющий уведомляет о проведении собрания работников, бывших работников ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» в форме заочного голосования.

Повестка собрания работников, бывших работников ОАО «АК «ТРАНСАЭРО»: 1.Избрание представителя работников, бывших работников ОАО «АК «ТРАНСАЭРО».

Для голосования по вопросу повестки работнику, бывшему работнику должника необходимо заполнить и подписать бланк бюллетеня, размещенного в сети интернет на сайте: http://bankrot.fedresurs.ru, Код сообщения: 1980663.

Заполненный бюллетень с копией паспорта (документа, удостоверяющего личность) и копией выписки из трудовой книжки работника, бывшего работника (документа, подтверждающего трудовые отношения с ОАО «АК «ТРАНСАЭРО») направить временному управляющему заказным письмом по адресу: 123557, г. Москва, 557, а/я 11, и в отсканированном виде по адресу электронной почты: staff.meeting.transaero@gmail.com, до даты окончания срока приёма бюллетеней.

Дата окончания приема бюллетеней – 24 августа 2017 года.

Уведомление, бюллетень и дополнительная информация размещены в сети интернет на сайте: http://bankrot.fedresurs.ru , Код сообщения: 1980663.

В случае возникновения вопросов по собранию и по порядку голосования по повестке собрания работников, бывших работников ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» Вы вправе обратиться по адресу: 123557, г. Москва, 557, а/я 11, или по электронной почте: staff.meeting.transaero@gmail.com.

Электронный адрес: staff.meeting.transaero@gmail.com создан временным управляющим , для вопросов связанных с проведением собрания работников, бывших работников ОАО «АК «ТРАНСАЭРО».

Приглашаем представителей СМИ обращаться за более подробной информацией в пресс-службу ОАО «АК «ТРАНСАЭРО».

Воздушный флот

Один из секретов успеха Transavia заключается в гибкой транспортной логистике. По состоянию на 2021 год в собственности авиакомпании находится 90 самолётов: 8 Boeing 737-700 на 149 пассажирских мест и 82 Boeing 737-800 на 189 мест. Но в летний сезон, когда поток пассажиров в южные страны увеличивается, фирма арендует лайнеры у американской компании Sun Country Airlines.

Это даёт обеим компаниям возможность использовать дополнительные лайнеры в то время, когда сезонный спрос на авиаперевозки повышается. Кроме того, Transavia арендует воздушные суда у компании Gol Transportes Aéreos.

Корпоративные дела [ править ]

Право собственности и структура

Компания Transavia Airlines CV на 100% принадлежит KLM, которая, в свою очередь, принадлежит Air France – KLM ; однако Transavia работает как независимая компания. Ему принадлежит 40% акций французской авиакомпании Transavia France SAS (оставшиеся 60% принадлежат Air France SA), которая работает на французском рынке. Transavia France также работает под торговой маркой transavia с идентичной бизнес-моделью, веб-сайтом и имиджем.

Бизнес-тенденции

Логотип во время брендинга Transavia Airlines

Логотип во время брендинга transavia.com

Финансовые показатели обеих частей бренда Transavia (Transavia Нидерланды и Transavia France) полностью включены в публикуемые годовые отчеты их конечной материнской компании Air France-KLM. Результаты, представленные для бренда Transavia, следующие (данные за годы, заканчивающиеся 31 декабря):

Бизнес-модель

Transavia работает как бюджетный перевозчик и поэтому использует самолет одного типа ( в их случае Boeing 737 ) с салоном одного класса. Авиакомпания предлагает услугу покупки на борту «Выбор на борту», предлагающую еду и напитки для покупки. Начиная с 5 апреля 2011 года, Transavia ввела плату за сдаваемый багаж и изменила правила перевозки ручной клади, при этом максимально допустимый вес ручной клади был увеличен с 5 кг до 10 кг.

Главный офис

В здании TransPort находятся головные офисы компаний Transavia и Martinair .

Головной офис Transavia находится в здании TransPort, Восточный Схипхол, на территории аэропорта Амстердама Схипхол , Харлеммермер , Нидерланды . Transavia переехала в новое здание 3 мая 2010 года со штатом около 400 сотрудников. Ранее головной офис находился в здании Triport III в аэропорту Схипхол.

Transaero (Трансаэро)

Основные данные:

• Страна авиакомпании — Россия;

• Занимается Дальнемагистральными авиарейсами из  Санкт-Петербурга и Москвы по России и миру.

• Год появления:1991;

• ИАТА код авиакомпании:  UN;

• ИКАО код авиакомпании: TSO;

• Внутренний код авиакомпании: УН;

Контактные данные:

• Почтовый адрес авиакомпании:   ул. Большая Полянка, 47/1, г. Москва, Россия, 119180;

• Городской телефон авиакомпании:88002002376;

• Факс авиакомпании: 84959378478;

• Адрес электронной почты авиакомпании: info@transaero.ru;

• Базовыми аэропортами авиакомпании являются аэропорты: Москва Внуково, Москва Домодедово, Санкт-Петербург Пулково.

Внутренние авиарейсы:  Благовещенск, Анадырь,  Екатеринбург, Владивосток,  Калининград, Казань, Краснодар, Кемерово,  Магадан, Красноярск, Минеральные Воды, Магнитогорск, Новосибирск, Москва,  Норильск, Новый Уренгой, Пермь, Омск,  Ростов-на-Дону, Петропавловск-Камчатский,  Санкт-Петербург, Самара, Томск, Сочи, Уфа, Улан-Удэ, Ханты-Мансийск, Хабаровск, Якутск, Южно-Сахалинск.

В страны СНГ авиарейсы: Алматы, Актау, Атырау, Астана, Днепропетровск, Бухара, Караганда, Донецк, Костанай, Киев, Симферополь, Одесса,  Уральск, Ташкент,  Шымкент, Харьков.

Международные авиарейсы: Бангкок, Амман, Бергамо, Барселона, Варадеро, Берлин, Вена, Варна,   Верона, Венеция, Гоа, Вильнюс, Дубай, Денпасар, Канкун, Зальцбург,  Лион, Куала-Лумпур, Лондон, Лиссабон, Маврикий,  Лос-Анджелес,  Майами, Мадрид, Маэ, Мале, Нью-Йорк, Милан, Париж, Пардубице, Пекин, Пафос,  Пхукет, Пунта-Кана, Рим, Рига,  Санья, Римини, Тель-Авив, Сингапур, Торонто, Тенерифе, Хошимин, Франкфурт-на-Майне, Шарм-эль-Шейх, Хургада.

В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты Боинг 737-400, Боинг 737-300,  Боинг 737-700, Боинг 737-500, Боинг 747-300, Боинг 737-800, Боинг 767-200, Боинг 747-400, Боинг 777-200, Боинг 767-300, Туполев Ту-214, Боинг 777-300.

Основные направления

Из пяти аэропортов, располагающихся в Нидерландах, авиаперевозчик отправляет туристов регулярными и сезонными линиями в Европу, Африку, Ближний Восток и Азию.

Основные пункты — столицы и крупные города:

• Европы — Албании, Хорватии, Австрии, Болгарии, Кипра, Финляндии, Чешской Республики, Франции, Дании, Германии, Ирландии, Греции, Мальты, Венгрии, Исландии, Италии, Черногории, Польши, Мальты, Португалии, Нидерландов, Сербии, Шотландии, Швеции, Словении, Швейцарии.
• Африки — Алжира, Кабо-Верде, Марокко, Туниса.
• Азии и Ближнего Востока — Израиля, ОАЭ, Турции, Ливана.

Популярные направления авиакомпании Transavia

Основные тарифы авиакомпании

Базовый тариф включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• при выборе базового тарифа можно изменять бронирование за два часа до вылета за 50 € за человека + разницу в стоимости авиабилета, если это применимо;
• можно изменить время, дату и маршрут полета и информацию о пассажире.

Тариф «Плюс» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• 20 кг багажа;
• возможность самостоятельно выбрать место на борту самолета;
• возможность вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сбора в 50 €;
• 250 премиальных миль за перелет в одну сторону (500 миль за обратный рейс).

Тариф «Максимальный» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55 x 40 x 25 см и максимум 10 кг и 1 аксессуар (сумочка или сумка для ноутбука);
• 30 кг багаж;
• возможность выбрать любое место на борту;
• право вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сборов в 50 €;
• 500 премиальных миль за перелет в одну сторону (1000 миль за обратный рейс);
• возможность ускоренно пройти контроль безопасности + приоритетная посадка.

При выборе «Максимального» тарифа можно полностью изменить бронирование за 2 часа до вылета.

Обратите внимание! Вне зависимости от выбранного тарифа после регистрации на рейс не допускается вносить изменения в заказ

Четыре класса обслуживания пассажиров.

Один из самых больших парков воздушных судов на сегодняшний день принадлежит компании Трансаэро.  Помимо этого Трансаэро  — единственная авиакомпания среди стран Росси, СНГ и Восточной Европы, эксплуатирующая  пассажирский Боинг-747.

Компания с первого дня своего существования работает по трем основным направлениям: повышение безопасности полетов,  обеспечение комфортабельности и постоянное совершенствование.

Руководство компании Трансаэро постоянно работает над повышением качества обслуживания пассажиров.

В рамках этой деятельности компания в лице своих сотрудников реализует следующие мероприятия:

• берет на себя всю ответственность перед пассажирами за безопасность перелетов;

• готова постоянно выслушать каждого клиента и выполнить все его требования;

• обеспечивает слаженность работы всех своих сотрудников;

• тщательно рассматривает все кандидатуры сотрудников, опираясь в выборе не только на профессиональные, но и на личностные качества каждого;

Огромную роль в успехе Трансаэро играет персонал компании, состоящий из профессионалов своего дела. В настоящее время их число приближается к 10000. Обеспечивая сотрудников высокой заработной платой, руководство компании подчеркивает тем самым большую значимость каждого в достижении общей цели – качественного обслуживания клиентов Трансаэро.

Компания старается полностью выполнять  свои обязанности перед пассажирами. Делает все возможное, чтобы обеспечить возможностями перелетов пассажиров разных категорий с разными материальными возможностями.

Всего лишь за 25 лет своей деятельности, авиакомпания «Трансаэро» добилась всемирного признания успешности своей деятельности. На сегодняшний момент, авиаперевозчик осуществляет выполнение десятков авиарейсов по территории Российской Федерации, и не меньшее число авиарейсов также приходится на страны ближнего и дальнего зарубежья, что говорит о твёрдых намерениях данного авиаоператора, что наверняка повлечёт ближайшее перспективно развитие.

На сегодняшний день, авиакомпания «Трансаэро» весьма узнаваема на международной арене пассажирских авиаперевозок, и с этим авиаперевозчиком сотрудничают десятки аэропортов расположенных по всему миру. В самое ближайшее время, авиаперевозчик намеревается расширить свой воздушный флот, увеличив количество самолётов более чем на 50%, что станет отличным подспорьем для продолжения развития своих авиаперевозок, как по внутренним маршрутам Российской Федерации, так и за её пределы.

По данным на конец сентября 2014 года, авиакомпания «Трансаэро» серьёзно увеличила объём перевезённых пассажиров – прирост по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года составил около 3.5 %. Ежегодное число перевезённых пассажиров увеличивается с каждым новым годом более чем на 15%, что в очередной раз подчёркивает успешность этого авиаперевозчика.

В рамках социальной политики руководство компании готово оказывать бесплатные услуги определенным группам пассажиров. Сюда относятся ветераны Великой Отечественной войны, жители блокадного Ленинграда, узники концлагерей.  Помимо этого компания оказывает материальную спонсорскую помощь детям, страдающим раковыми заболеваниями, а также осуществляет бесплатные перевозки таких детей из различных городов России для лечения за рубеж. Социальная политика Трансаэро направлена и на развитие российского спорта.

На сайте компании вы получите всю интересующую информацию. Специальные операторы-консультанты ответят на все Ваши вопросы. 

История [ править ]

Transavia Sud Caravelle в амстердамском аэропорту Схипхол, июнь 1972 г.

Transavia Airbus A300 в 1976 году

Transavia Boeing 757-200 в 2001 году

Ранние годы

Первые «мозговые штурмы» по поводу создания второй чартерной компании в Нидерландах после Martinair начались весной 1966 года, когда американец Чалмерс Гудлин встретился с капитаном Питом Холмсом. «Слик» Гудлин недавно купил бездействующую небольшую компанию Transavia Limburg, базирующуюся в Маастрихте , у которой было три DC-6 . Необходимо было обратиться к голландскому правительству для получения лицензии на эксплуатацию авиакомпании, как для получения разрешения на работу из аэропорта Амстердама, так и для этих самолетов DC-6.

На этом этапе Джон Блок , бывший член руководства Martinair Holland , был готов взяться за дело. Ему это удалось, лицензия была выдана 14 ноября 1966 года, а двумя днями позже, 16 ноября 1966 года, первый (первый) коммерческий рейс капитана Пита Холмса — Амстердам / Неаполь / Амстердам — ​​на борту был Голландским балетным оркестром и Голландским танцевальным оркестром. Театр . Это был первый рейс с новым названием Transavia Holland.

Компания открыла офисы в старом аэропорту Схипхол, ангар 7, и молодой финансист Слик Гудлин назначил трехкомпонентное руководство: коммерческий директор Дж. Н. Блок, операционный директор Х. Дж. Холмс и технический директор Кеес де Блок. Одними из первых сотрудников были пилоты Джон Шурман (канадский), Ханс Штайнбахер и Пим Сиркс (голландцы), старшая стюардесса Вилли Холмс-Сполдер и ее стюардессы: старшая стюардесса Уил Даммерс и шесть тщательно отобранных и обученных молодых женщин.

Первый из четырнадцати подержанных двухреактивных авиалайнеров Sud Caravelle, которые будут эксплуатироваться Transavia, был поставлен летом 1969 года, и этот тип оставался на вооружении авиакомпании, пока его не вытеснили дальнейшие поставки Boeing 737 в 1976 году.

Разработка с 1980-х годов

Создавая авиакомпанию с нуля, десять лет спустя Transavia получила 45% голландского праздничного рынка и стала главным конкурентом Martinair . В 1986 году бренд Transavia Holland был изменен на Transavia Airlines. Это была первая авиакомпания, которая воспользовалась первым соглашением об открытом небе, подписанным между правительствами Великобритании и Нидерландов. 26 октября 1986 года компания Transavia начала выполнять свои первые регулярные рейсы по маршруту Амстердам — Лондон, Гатвик .

В 1991 году основной акционер авиакомпании Nedlloyd продал свои 80% акций компании KLM. В 1998 году Transavia была первой иностранной авиакомпанией, которая выполняла внутренние рейсы в Греции после изменения греческого авиационного законодательства. В июне 2003 года KLM приобрела оставшиеся 20% компании Transavia, сделав ее 100% -ной собственностью KLM. Последующее слияние Air France и KLM сделало Transavia стопроцентной дочерней компанией Air France-KLM.

В начале 2000 — х годов (десятилетие), Transavia был главным чартерная авиакомпания с низкой стоимости авиакомпании дочерней компании под названием Basiq Air. Для усиления имиджа бренда они были объединены под доменным именем transavia.com 1 января 2005 года.

У Transavia есть французское подразделение Transavia France , базирующееся в Париж-Орли , которое эксплуатирует двадцать самолетов 737-800. Датское подразделение Transavia Denmark , базирующееся в Копенгагене , работало с 2008 по апрель 2011 года, когда оно было остановлено из-за того, что не оправдало ожиданий.

В сентябре 2014 года пилоты Air France организовали забастовку в знак протеста против повышенного внимания группы Air France-KLM к развитию Transavia, пилоты которой получали меньше, чем пилоты Air France.

К началу 2015 года Transavia получила новый корпоративный дизайн, убрав «.com» с публичного внешнего вида и изменив его основные цвета с белого / зеленого / синего на белый / зеленый. Теперь авиакомпания будет позиционироваться как бюджетный бренд Air France-KLM для Нидерландов и Франции.

В феврале 2017 года Transavia объявила, что закроет свою базу в аэропорту Мюнхена к концу октября 2017 года после всего лишь года работы из-за изменения своей бизнес-стратегии и негативных экономических перспектив.

В декабре 2019 года Transavia объявила об открытии своей базы в аэропорту Брюсселя , первоначально обслуживая 9 маршрутов из аэропорта.

В марте 2020 года Transavia объявила, что запуск своей базы в аэропорту Брюсселя будет отложен до марта 2021 года из-за коронавируса.