Непростая история бранденбургских ворот в берлине и их значение для страны

История Бранденбургских ворот

Этот архитектурный памятник был создан по приказу Фридриха Вильгельма в 1788-1791 годы архитектором К. Г. Лангхансом, который был представителем берлинского классицизма. Высота ворот достигает 26 метров, а их ширина составляет 11 метров. Бранденбургские ворота исполнены в древнегреческом стиле и представляют собой классический портик с дорическими колоннами. Сверху ворот изображена четверка лошадей, которой управляет богиня Виктория. Колесницу создал и воплотил в жизнь немецкий скульптор Иоганн Готфрид Шадов.

До падения стены

Во времена Эпохи Возрождения ворота были только частью крепости города и выполняли исключительно практическую функцию. Но позже, в конце XVIII века, усилиями Карла Готтгарда Лангганса, они были обращены в монументальную Триумфальную арку, и положили начало классицистической традиции в архитектуре Пруссии.

Ворота украсили скульптурой, изображающей богиню победы Викторию на колеснице, запряженной 4 лошадьми. Эта работа скульптора Иоганна Готфрида Шадова получила название «Квадрига победы». Именно этот элемент архитектуры принимал на себя впоследствии наибольший урон.

Первым квадригу побеспокоил Наполеон. Завоевав Берлин, он распорядился перевезти колесницу с ворот в Париж. После победы над Наполеоном её вернули в Берлин и украсили Железным крестом.

Позже у ворот праздновали свою победу солдаты: победители в Франко-прусской войне, контрреволюционеры. Здесь ликовали национал-социалисты после победы в выборах в 1933 году. После, во времена Второй мировой войны, так бережно сохраняемая квадрига была полностью разрушена и восстановлена только спустя более 10 лет: в 1958 году. С 1945 по 1957 год на её месте развевался флаг СССР.

13 августа 1961 года — на момент возведения Берлинской стены — ворота и квадрига были полностью реставрированы. Теперь их венчал флаг ГДР и построенное ограждение закрывало вид на исторически важный объект обеим частям страны.

После падения стены

В 1989 году надобность в Берлинской стене пропала, и постепенно её демонтировали, снова объединив воротами западную и восточную часть столицы Германии. Сначала часть оставили на память, но на неё постоянно покушались вандалы: пытались разрушить её, исписывали граффити и т. д.

Сейчас от стены у ворот не осталось и следа. С 1990 года Бранденбургские ворота стали символом единства немецкого народа и получили второе название — Ворота Мира. Они стали частью современной Парижской площади Здесь постоянно проводят городские праздники разного масштаба.

Сбоку вы обнаружите «Зал молчания» — он оборудован в первую очередь для жителей современной Германии. Здесь они могут молчаливо поразмышлять и почтить память своих предков, которые из поколения в поколение переживали ряд трагических событий. Кто-то из них впоследствии погибал, кто-то хранил память о прошедшем, и теперь каждый может в зале у ворот отдать им дань уважения.

История строительства

Инициатива возведения Бранденбургских городских ворот принадлежала Фридриху Вильгельму II Прусскому, который хотел облагородить подход к бульвару Унтер-ден-Линден. Проект сооружения разработал Карл Готтгард Лангганс, вдохновившись Пропилеями афинского Акрополя. Иоганн Готфрид Шадоу создал самое известное украшение для сооружения — Квадригу.

Строительство длилось с 1788 по 1791 год. Основной материал — известняк, который впоследствии покрасили ослепительно белой краской. Монументальные ворота имели высоту 26 м, длину 65,5 м и глубину 11 м.

Интересный факт: первоначальное название сооружения — «Ворота мира».

Возведение арки

Строительство Бранденбургских ворот началось в 1789 году по указанию короля Фридриха Вильгельма II (Friedrich Wilhelm I), а завершилось в 1791 году.

Автором проекта был немецкий архитектор Карл Лоттгард Лангганс (Carl Gotthard Langhans), который взял за образец парадные ворота, открывающие вход в Афинский акрополь. Стиль объекта – берлинский классицизм.

Согласно изначальному замыслу, Бранденбургские ворота должны были символизировать мир и стать своеобразными Вратами мира.

В период Второй мировой войны

Во время правления Гитлера ворота стали считаться олицетворением власти нацистской партии. При строительстве Берлинской стены они превратились в ее часть.

С 1945 по 1957 годы на воротах был флаг СССР, затем – флаг ГДР. После 1989 года арка стала символом объединения Восточного и Западного Берлина.

В период Второй мировой войны ворота были существенно повреждены, но к 1956 году их полностью восстановили. Статую Виктории пришлось создавать заново по оригинальным слепкам: ее взор направлен в восточную сторону.

Бранденбургские ворота в наши дни

Бранденбургские ворота – самая любимая и интересная достопримечательность, которой удалось пережить непростые события и выстоять. Полюбоваться на их величие можно у границы двух центральных районов столицы (Митте и Тиргартен). Сооружение разделяет городской парк и улицу Унтер ден Линден.

Обязательно стоит прийти к Бранденбургским воротам после заката. Современная и очень продуманная иллюминация заставляет их сиять новыми красками. Кажется, что колонны и квадрига устремляются к небу и медленно передвигаются в сумерках.

Парижская площадь весьма популярна у уличных артистов, путешественников и молодежных компаний, поэтому побыть вблизи ворот в одиночестве невозможно. Наиболее безлюдными являются часы раннего утра.

Площадь у Бранденбургских ворот служит ареной для представлений, концертов и торжественных мероприятий в честь павших солдат. Любой житель Берлина с восхищением вспомнит, как проходил концерт группы Scorpions и оркестра Ростроповича на годовщину падения объединения Берлина.

Гастрономия

Берлин — это крупный гастрономический центр: дорогие рестораны, уютные кафе и бары, шумные и веселые клубы, точки общественного питания. Из еды стоит попробовать pfannkuchen (пончики), currywurst (колбаса с карри), döner (хлеб с салатом и мясом). Еда в Берлине невероятно дешева, по сравнению с любой другой столицей Западной Европы или другими городами Германии. Здесь представлена ​​кухня разных культур, хотя она часто модифицирована в соответствии с немецкими вкусами.

Одной из основных туристических зон для питания является Hackescher Markt / Oranienburger Straße, Kastanienallee. Чаевые принято оставлять в размере 5-10% от суммы счета.

Шопинг и покупки

Берлин — один из центров шопинга в Европе. Основные торговые районы:

• Ku’Damm и Tauentzienstraße — много брендовых магазинов
• KaDeWe (Kaufhaus Des Westens) на Wittenbergplatz
• Schloss-strasse (Steglitz), Wilmersdorfer Strasse (Charlottenburg), Schönhauser Allee (Prenzlauer Berg), Carl-Schurz-Strasse (Spandau) и Karl-Marx-Strasse (Neukölln) — торговые улицы.
• Friedrichstraße — крупная торговая улица в Восточном Берлине.

Крупные торговые центры:

• Alexa (Alexanderplatz/Mitte)
• PotsdamerPlatz Arkaden (Potsdamer Platz/Mitte)
• Mallof Berlin (Leipziger Platz/Mitte)
• Gesundbrunnen-Center(Gesundbrunnen Station/Wedding)
• Gropius-Passagen(Britz)
• Linden-Center(Hohenschönhausen, Spandau-Arkaden (Spandau)
• Schloss(Schloss-strasse/Steglitz)
• ForumSteglitz (Schloss-strasse/Steglitz)
• RingCenter (Friedrichshain)

Ночной Берлин

Линдерхоф

Линдерхоф – это самый маленький замок, который был построен Людвигом II в 1886 году. Этот замок использовался в качестве убежища.

Здание внутри и снаружи украшено мозаиками, фресками и скульптурами, связанными с немецкой мифологией. При этом внутри замок удивляет своими статуями, вазами, фарфоровыми украшениями, люстрами из слоновой кости, каминами. Нужно отметить, что интерьер создан на основе рококо и барокко.

Туристы теперь могут побывать в следующих замковых помещениях:

Гобеленовые залы.Обеденный зал.Спальня.Приемная.

Рядом с небольшим замком находится красивый парковый комплекс, который украшен мавританским павильоном и гротом Венер.

Как добраться до Бранденбургских ворот

Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor) находятся в центре Берлина, на Парижской площади. Совсем рядом с достопримечательностью располагается . Транспортная развязка в столице очень хорошая, поэтому вариантов, как добраться до этой достопримечательности, может быть очень много. Точный адрес: Pariser Platz, 10117 Berlin, Германия. Как добраться от аэропорта Тегель:

• Вариант 1

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station маршрутами Х9 или RB10 ехать до Berlin Potsdamer Platz Bahnhof. Время в пути — 9 минут.

  Электричка:на станции Berlin Potsdamer Platz Bahnhof сесть на S2 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station на скоростном автобусе TXL нужно доехать до
  Берлин-Центральный. Время в пути — 10 минут.

  Автобус:на вокзале Берлин-Центральный пересесть на маршрут№245 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 10 минут.

  Пешком:250 м.

• Вариант 3

  Автобус:от остановки Airport Tegel Berlin Bus Station ехать на скоростном автобусе TXL до станции Beusselstraße. Время в пути — 8 минут.

  Электричка:на станции Beusselstraße пересесть на электричку S41, через 3 остановки выйти на станции Гезундбруннен . Время в пути — 7 минут.

  Электричка:пересесть на маршрут S2, S25 или S26 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 9 минут.

  Пешком:250 м.

Как добраться от аэропорта Шенефельд:

• Вариант 1

  Пешком:550 метров до остановки Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.

  Автобус:маршрутами RB14 или RE7 доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 26 минут.

  Электричка:пересесть на S1, S2 или S25 и доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Пешком:550 метров пройти до станции Bahnhof Flughafen Berlin-Schönefeld.

  Автобус:на маршруте RB7 доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 26 минут.

  Пешком:900 м.

Как добраться от вокзала Берлин-Центральный:

• Вариант 1

  Электричка:на маршруте S7 городской электрички доехать до Berlin Friedrichstraße station. Время в пути — 2минуты.

  Электричка:пересесть на S26 и доехать до станции Brandenburger Tor. Время в пути — 1 минута.

  Пешком:250 м.

• Вариант 2

  Автобус:от остановки Берлин-Центральный на маршруте №245 доехать до Brandenburger Tor. Время в пути — 10 минут.

  Пешком:250 м.

При возможности и желании можно воспользоваться международными службами такси, которых в городе две: Uber и Kiwitaxi.

История Бранденбургских ворот

В 17 веке Берлин был небольшим городком, который окружала крепость. Но, после завершения Тридцатилетней войны, когда Берлин стал столицей Пруссии и установившийся мир привели к разрастанию города и его население не умещалось на территории, окруженной ею.

В 1734 году старые укрепления и крепостные стены снесли, а Бранденбургские ворота, которые начали строить только в 1730 году и которые не относились к оборонительным сооружениям, остались целыми. Вначале все постройки были деревянными, поэтому, расширяя город , их передвигали так, как было необходимо. Позже старые строения стали каменными.

Ворота – часть Берлинской Таможенной стены – были предназначены скорее для сбора пошлины с ввозивших в город продукты и прочие вещи, чем обороняли от нападений недругов.

Арку, как символ мира, приказал построить прусский король Вильгельм II. Ее спроектировал Карл Готтхард фон Лангганс – знаменитый немецкий архитектор. Он использовал древнегреческий стиль, изменив традиционную архитектуру, будучи вдохновленным аналогичной аркой в городе Парфенон. Строительство продолжалось десять лет: с 1781 по 1791 год.

В 1806 году Наполеон, после одержанной им победы при Йене и полного поражения армии Пруссии, вошел в столицу через эти ворота. Когда Наполеон возвращался в Париж, то по его приказу арка была снята и французский император увез ее с собой. Когда же Наполеон был побежден, квадригу была возвратили в Германию и она была водружена на прежнее место.

Бранденбургские ворота – молчаливые свидетели многих событий в истории Германии. В 1918 и 1920 году возле них проводились митинги революционных солдат, после которых пал монархический строй. Здесь же проходили парады социал-демократов, которых возглавлял Гитлер, в период существования Третьего рейха ворота были символом партии нацистов.

Следующим тяжелым испытанием, выпавшим на долю триумфальной арки, стала Вторая мировая война. Во время многочисленных воздушных бомбардировок она получила серьезные повреждения, а уникальная квадрига с богиней Викторией и вовсе была разрушена. Тогда на ее месте был установлен флаг СССР, развивавшийся над Парижской площадью до 1957 г.

Несмотря на плачевное состояние, Бранденбургские ворота, символ Берлина, сумели выстоять и в этом противостоянии, а по окончанию войны были отреставрированы с помощью сохранившихся слепков и чертежей. Тогда мастерам удалось восстановить не только саму арку, но и многострадальную колесницу вместе с управляющей нею богиней.

Правда, в новогоднюю ночь, последовавшую за падением Берлинской стены, жители немецкой столицы настолько бурно выражали свою радость по поводу объединения нации, что нанесли вред квадриге. На очередную реставрацию скульптурной группы ушел целый год, по окончанию которого она в который раз была установлена на свое законное место.

В 1961 году ворота стали недоступными: вначале для жителей Западного Берлина, а немногим позже – и Восточного. Начавшаяся в СССР перестройка повлияла на разрушение Берлинской стены, границей которой служили Бранденбургские ворота. Венгрия открыла свои границы для граждан Восточной Германии, вскоре был открыт и проезд в Западный Берлин. Бранденбургские ворота были открыты уже в 1989 году.

Празднование воссоединения двух Германий было столь бурным, что квадригу пришлось снять на реставрацию. Удалось найти слепки, по которым она была восстановлена. Теперь квадрига – точная копия той, которая впервые увидела свет 200 лет назад.

С 2000 по 2002 год вновь провели реставрацию Бранденбургских ворот. Во время работ рядом с ними была выставлена точная алебастровая копия, окрашенная четырьмя цветами. Берлинцы бросали в прорези монеты.

Как ворота мира стали Бранденбургскими

В 1806 году Наполеон Бонапарт вошел с войсками в Берлин. Император был впечатлен красотой Ворот Мира. Он приказал демонтировать колесницу богини Ирены и увезти ее в Париж. Он намеревался выставить ее вместе с другими трофеями как знак своего завоевания Европы. Но после разгрома наполеоновской армии в 1814 году квадрига была найдена. Ее даже не распаковали из ящика. Так и увезли обратно в Берлин.

По этому случаю к лавровому венку в руках олимпийского персонажа добавились железный крест и орел (созданные Ф. Шинкелем). Однако воинственная колесница была повернута на восток. И это был недобрый знак.

Значение Бранденбургских ворот в истории Германии

На протяжении всей истории своего существования ворота остаются символом мира. Когда-то триумфальная арка служила символом наступившего в Пруссии покоя, позднее – символом победы над французской армией. Сейчас ворота – символ воссоединения немецкого народа.

На площади возле знаменитого памятника гуляет огромное количество туристов.

К сожалению, после последней реставрации, которая стоила 4 миллиона евро, сооружение вновь стало разрушаться, поскольку недалеко от них строится линия метрополитена. Вероятно, их придется снова реставрировать. Проезд через арку закрыт. Но и сейчас к Бранденбургским воротам, особенно в утренние часы, приходит множество туристов, которые хотят увидеть символ мира, победы и дружбы немецкого народа.

Бранденбургские ворота в исторических событиях

Бранденбургские ворота Берлина были свидетелями многих трагических событий и серьезно страдали от них.

Когда Наполеон Бонапарт со своим войском вступил в город, то не остался равнодушным к красоте и величию Квадриги. Он отдал приказ снять ее и отправить во Францию. Там она находилась до победы над завоевателем. По возвращении в Берлин скульптор Фридрих Шинкель дополнил символ победы Железным крестом, которого удостаивались только самые отважные воины Германии.

В 1871 году через Бранденбургские ворота шествовали победители франко-прусской войны, в это же время была провозглашена Германская империя.

Уже в начале XX века торжественное шествие через ворота ознаменовало создание Германской республики.

В 1930-х годах, когда Гитлер пришел к власти, главную достопримечательность Берлина украсили нацистские флаги и свастика. А в 1945 году на фоне проходили кровопролитные бои.

В годы Второй мировой войны сооружение пострадало больше всего: Квадрига была полностью разрушена, а колонны испещрены следами от пуль и артиллерийских снарядов. С 1945 по 1957 год место Квадриги занимал советский флаг.

В 1961 году ворота были изолированы знаменитой Берлинской стеной, разделявшей Германию на Западную и Восточную. Ее падение в 1989 году было бурно отпраздновано жителями объединенной страны, и Бранденбургские ворота еще больше пострадали от неуемной радости.

Реставрация достопримечательности

Полная реставрация Квадриги выполнена еще после Второй мировой войны в 1958 году. Восстановление в первоначальном виде стало возможным, благодаря сохранившемся чертежам и слепкам.

Однако главному украшению Бранденбургских ворот вновь понадобились руки умелых реставраторов после падения Берлинской стены. Работы были завершены в 1991 году.

Масштабную реставрацию проводили с 2000 по 2002 год. При этом жителям города предлагалось проголосовать за цвет сооружения. Рядом с оригиналом выставили алебастровый копию достопримечательности, окрашенную в 4 цвета. Каждый мог проголосовать за любой из них, бросив в соответствующую прорезь монетку.

В результате победил белый цвет, поэтому сейчас Бранденбургские ворота Берлина выглядят так же, как и сразу после строительства.

Значение Бранденбургских ворот в истории Германии

На протяжении всей истории своего существования ворота остаются символом мира. Когда-то триумфальная арка служила символом наступившего в Пруссии покоя, позднее – символом победы над французской армией. Сейчас ворота – символ воссоединения немецкого народа.

На площади возле знаменитого памятника гуляет огромное количество туристов.

К сожалению, после последней реставрации, которая стоила 4 миллиона евро, сооружение вновь стало разрушаться, поскольку недалеко от них строится линия метрополитена. Вероятно, их придется снова реставрировать. Проезд через арку закрыт. Но и сейчас к Бранденбургским воротам, особенно в утренние часы, приходит множество туристов, которые хотят увидеть символ мира, победы и дружбы немецкого народа.

Бранденбургские ворота в исторических событиях

Бранденбургские ворота Берлина были свидетелями многих трагических событий и серьезно страдали от них.

Когда Наполеон Бонапарт со своим войском вступил в город, то не остался равнодушным к красоте и величию Квадриги. Он отдал приказ снять ее и отправить во Францию. Там она находилась до победы над завоевателем. По возвращении в Берлин скульптор Фридрих Шинкель дополнил символ победы Железным крестом, которого удостаивались только самые отважные воины Германии.

В 1871 году через Бранденбургские ворота шествовали победители франко-прусской войны, в это же время была провозглашена Германская империя.

Уже в начале XX века торжественное шествие через ворота ознаменовало создание Германской республики.

В 1930-х годах, когда Гитлер пришел к власти, главную достопримечательность Берлина украсили нацистские флаги и свастика. А в 1945 году на фоне проходили кровопролитные бои.

В годы Второй мировой войны сооружение пострадало больше всего: Квадрига была полностью разрушена, а колонны испещрены следами от пуль и артиллерийских снарядов. С 1945 по 1957 год место Квадриги занимал советский флаг.

В 1961 году ворота были изолированы знаменитой Берлинской стеной, разделявшей Германию на Западную и Восточную. Ее падение в 1989 году было бурно отпраздновано жителями объединенной страны, и Бранденбургские ворота еще больше пострадали от неуемной радости.

Реставрация достопримечательности

Полная реставрация Квадриги выполнена еще после Второй мировой войны в 1958 году. Восстановление в первоначальном виде стало возможным, благодаря сохранившемся чертежам и слепкам.

Однако главному украшению Бранденбургских ворот вновь понадобились руки умелых реставраторов после падения Берлинской стены. Работы были завершены в 1991 году.

Масштабную реставрацию проводили с 2000 по 2002 год. При этом жителям города предлагалось проголосовать за цвет сооружения. Рядом с оригиналом выставили алебастровый копию достопримечательности, окрашенную в 4 цвета. Каждый мог проголосовать за любой из них, бросив в соответствующую прорезь монетку.

В результате победил белый цвет, поэтому сейчас Бранденбургские ворота Берлина выглядят так же, как и сразу после строительства.

История

Удивительным кажется то, что ворота перенесли войны, разорения, повреждения, но в итоге сохранили свой первозданный вид в наши дни благодаря качественной реставрации. Многовековая история достопримечательности в XX веке разделилась на две эпохи: до и после падения Берлинской стены.

moerschy

До падения стены

Во времена Эпохи Возрождения ворота были только частью крепости города и выполняли исключительно практическую функцию. Но позже, в конце XVIII века, усилиями Карла Готтгарда Лангганса, они были обращены в монументальную Триумфальную арку, и положили начало классицистической традиции в архитектуре Пруссии.

Ворота украсили скульптурой, изображающей богиню победы Викторию на колеснице, запряженной 4 лошадьми. Эта работа скульптора Иоганна Готфрида Шадова получила название «Квадрига победы». Именно этот элемент архитектуры принимал на себя впоследствии наибольший урон.

Первым квадригу побеспокоил Наполеон. Завоевав Берлин, он распорядился перевезти колесницу с ворот в Париж. После победы над Наполеоном её вернули в Берлин и украсили Железным крестом.

Couleur

Позже у ворот праздновали свою победу солдаты: победители в Франко-прусской войне, контрреволюционеры. Здесь ликовали национал-социалисты после победы в выборах в 1933 году. После, во времена Второй мировой войны, так бережно сохраняемая квадрига была полностью разрушена и восстановлена только спустя более 10 лет: в 1958 году. С 1945 по 1957 год на её месте развевался флаг СССР.

13 августа 1961 года — на момент возведения Берлинской стены — ворота и квадрига были полностью реставрированы. Теперь их венчал флаг ГДР и построенное ограждение закрывало вид на исторически важный объект обеим частям страны.

После падения стены

В 1989 году надобность в Берлинской стене пропала, и постепенно её демонтировали, снова объединив воротами западную и восточную часть столицы Германии. Сначала часть оставили на память, но на неё постоянно покушались вандалы: пытались разрушить её, исписывали граффити и т. д.

Сейчас от стены у ворот не осталось и следа. С 1990 года Бранденбургские ворота стали символом единства немецкого народа и получили второе название — Ворота Мира. Они стали частью современной Парижской площади Здесь постоянно проводят городские праздники разного масштаба.

Павел Думенко Антонова Николь

Сбоку вы обнаружите «Зал молчания» — он оборудован в первую очередь для жителей современной Германии. Здесь они могут молчаливо поразмышлять и почтить память своих предков, которые из поколения в поколение переживали ряд трагических событий. Кто-то из них впоследствии погибал, кто-то хранил память о прошедшем, и теперь каждый может в зале у ворот отдать им дань уважения.

Бранденбургские ворота в исторических событиях

Бранденбургские ворота Берлина были свидетелями многих трагических событий и серьезно страдали от них.

Когда Наполеон Бонапарт со своим войском вступил в город, то не остался равнодушным к красоте и величию Квадриги. Он отдал приказ снять ее и отправить во Францию. Там она находилась до победы над завоевателем. По возвращении в Берлин скульптор Фридрих Шинкель дополнил символ победы Железным крестом, которого удостаивались только самые отважные воины Германии.

В 1871 году через Бранденбургские ворота шествовали победители франко-прусской войны, в это же время была провозглашена Германская империя.

Уже в начале XX века торжественное шествие через ворота ознаменовало создание Германской республики.

В 1930-х годах, когда Гитлер пришел к власти, главную достопримечательность Берлина украсили нацистские флаги и свастика. А в 1945 году на фоне проходили кровопролитные бои.

В годы Второй мировой войны сооружение пострадало больше всего: Квадрига была полностью разрушена, а колонны испещрены следами от пуль и артиллерийских снарядов. С 1945 по 1957 год место Квадриги занимал советский флаг.

В 1961 году ворота были изолированы знаменитой Берлинской стеной, разделявшей Германию на Западную и Восточную. Ее падение в 1989 году было бурно отпраздновано жителями объединенной страны, и Бранденбургские ворота еще больше пострадали от неуемной радости.